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贺德克燃油滤清器系统——更加可靠,更少磨损

作者:  转载自:www.longfilter.com  发布日期:2015-09-26

现代柴油发动机领域的高压喷射系统对于燃油的质量有着很高的要求。由于喷射压力需要增加到至少2000 bar、以及燃油里日益增长的生物柴油馏分的影响,有效的颗粒和水分离对于发动机的磨损保护正在变得比以往更加重要。燃油滤清器系统确保燃油中的杂质和水分不会损伤发动机。从燃油预滤清器到主燃油滤清器,曼胡默尔能为所有的应用提供全面的燃油滤清解决方案——从点火式发动机到柴油发动机。

燃油滤清器系统模块——面向未来的智能解决方案
不同的需求需要设计量身定做的解决方案:有着创新的滤材设计和系统化解决方案,燃油滤清器满足最严格的技术规格,能为现代柴油发动机提供安全的保护。如有必要,也适用于针对生物燃料等特殊燃料的应用。

根据不同客户的需求,燃油滤清器系统模块可以实现一系列的功能,如:水分的分离探测和排除、发动机低温发动时的燃油预热、燃油压力和温度测量的内建传感器。传统的旋装滤清器方案在这里得到了应用,外壳设计方案有铝压铸、深拉伸金属和塑料。这些部件的设计考虑了成本、重量和安装空间的最优化。

多层滤材——保证有效的分离
贺德克滤材为点火式发动机和柴油发动机开发设计,满足现代设计要求的滤芯能够满足一切要求。多层结构甚至能将最细小的颗粒隔离在敏感的喷射系统之外。对于柴油燃料,水分离功能也十分重要,这也能够防止对于发动机喷油系统的腐蚀损害。由于具有高容尘能力,多层滤材(MULTIGRADE)能确保最佳的保护。柴油发动机使用的燃油滤清器滤材也常常被集成在过滤器外壳系统,由于这些铝材常常是不含金属的,并因此可以被焚化而不留任何残余。www.longfilter.com



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